12.02.11. sofka_jazz 

Техогляд

Цього року я вирішила, що варто зробити техогляд нашого авто офіційно. Хоча б з тої точки зору, щоб не підтримувати корупцію та бути законослухняними, зрештою, просто спати спокійно, знаючи, що в тебе не підроблений талон.

Спочатку все здавалося наче просто: вже і довідку відмінили, і податок. Нам податок все-таки довелося заплатити за 2010 р., бо ми не платили. Квитанції за послуги ДАІ та за талон ТО поплатили. Аптечка в нас укомплектована. Вогнегасника купили для своєї ж безпеки, бо маємо часом електричні неприємності, тож вирішили, що річ не просто корисна, а й необхідна.

Сьогодні зібралися пройти сам ТО в одній із фірм, що мають ліцензію на здійснення цього "ритуалу". Приїхали. Перше, на що нам звернули увагу - тоновані вікна, а тому - гуд бай, приїжджайте іншим разом. Вікна не те, щоб зовсім тоновані, присутність людей у авто видна чудесно, але ж тоновані. З боку водія і переднього пасажира треба зняти. Без цього ТО нам не зроблять, бо в іншому випадку фірму позбавлять ліцензії.

" - Або шукайте інші канали", - сказав нам на прощання працівник фірми і розвів руками.

Тонування вони знімають - 50 грн., і ми вже такі як треба. Але не сьогодні. В суботу штатний знімальщик вихідний.

Сам ТО - 80 грн. Враховуючи те, що ми заплатили податок - 112 грн, послуги ДАІ та талон ТО пластик - 130 грн. вже накрутилася певна сума. Не те, щоб дуже велика - 372 грн, але сума, яка вже є більшою за неофіційну платню за т.з. техогляд "з рук". Та й це б ще нічого, якби не наше газове обладнання, про встановлення якого нам нічого не відомо, і, судячи з спілкування з попереднім власником авто, встановлене майстром з гаражів без відповідних дозволів. Якщо ця обставина вилізе при проходженні ТО, ми знову влетимо ще на пару-другу сотень грн., і я мовчу про витрачений час на їждження по СТО для узаконення, перевірки і чого там ще навіть не знаю.

І от я зараз вагаюся. З одного боку - дати комусь 300 грн. і за день маєш готовий талон ТО, але не впевнений у його непідробності. З іншого - хочеш зробити все правильно, законно, а зайвих обставин стільки, що вже й не радий. От не хочеться ні мені, ні чоловікові знімати те тонування. Як не як, влітку від сонця хоч якийсь порятунок, кондюк не працює. Відсоток авто, що їздять з тонованими шибками, біля 80 (це ті, що мабуть, знайшли "інші канали"), ті, яких змусили зняти переднє тонування - 5, і відсотків 15 без тонування, здебільшого Жигулі і Матіци.

Уся в роздумах і ваганнях між законослухняністю і корупцією.